印度自行車展,印度兩輪車展,印度電動車展,印度汽配展,Green Mobility Expo
Green Mobility Expo是
印度環保節能車輛行業及配件行業專業大的展會，由實力雄厚的
Confederation of Indian Industry (CII)-印度工業聯合會主辦，由印度電動車輛生產商協會及印度汽車制造協會共同支持。該展是
IETF-
印度國際工程技術展覽會的重要組成部分。IETF是印度大的工業類展會，兩年一屆，已成功舉辦了21屆，有40多年的歷史，對印度工業發展影響深遠。
為了促進印度電動環保車輛和相關配件產業的發展，Green Mobility Expo旨在匯集印度及海外整個電動、電池車輛、兩輪車和其他替代能源驅動的交通運輸車輛行業企業于同一個平臺以展示新產品，科技和技術知識，并在節能環保車輛行業領域促進決策者、技術人員及銷售人員之間的溝通和相互學習。
展會數據：
Green Mobility Expo展首屆于2015年2月舉辦，取得了很大的成功。其中Toyota Kirloskar, Renault, Maruti Suzuki, Tata Motors, Hero Electric, Kinetic Motors，LOHIA Auto等大牌企業及其他環保車輛品牌均參與展會，吸引了大量的行業代表到場。并得到了來自政府各屆的大力支持，印度重工業和公共事業部秘書長Mr. Ambuj Sharm及部長Shri Anant Geete均到會支持，并與在場的行業代表進行了互動交流。整個IETF展展出面積25000平方米，30000人次參觀商參與其中。
市場分析：
印度城市污染問題非常嚴重，在2014年全球20座污染嚴重的城市中，印度占了13座。首都新德里的pm2.5超出了世界衛生組織WHO規定安全標準的10倍，其空氣質量被WHO評為世界差。為了減少空氣污染及顆粒物排放，印度政府將目光對準了作為重要污染源之一的汽車，努力在大力發展電動車輛的同時，減少大排量柴油車的使用。電動車輛成“救星”。
2015年4月印度推出FAME計劃——Faster Adoption and Manufacture of Electric Vehicles的簡稱，快速使用和制造電動汽車計劃。這是基于印度NEMM計劃——National Electric Mobility Mission Plan的簡稱，國家電力驅動任務計劃的2020年目標，即到2020年，兩輪、三輪及四輪的混合動力車和電動車銷量達到600萬～700萬輛。對此已經為2015~2017年的任務規劃了79.5億盧布(約合7.65億元人民幣)的支出，為混合動力車和電動汽車提供補貼，其中 26億盧布（約合2.6億元人民幣）為年支出， 53.5億盧布（約合5.05億元人民幣）為第二年支出，用來刺激消費者需求、搭建技術平臺、打造試點項目、建立充電基礎設施以及其他環保車推廣項目。
